Nieuws
‘Nutteloos’: Max Verstappen bekritiseert Red Bull voor de GP van Miami 2025, problemen terwijl Piastri de overwinning pakt
Max Verstappen uitte scherpe kritiek op Red Bull na de rampzalige Grand Prix van Miami 2025 op 4 mei. Hij noemde de afstelling en strategie van de auto ‘nutteloos’, aangezien hij een potentiële overwinning verloor van McLaren’s Oscar Piastri. De regerend wereldkampioen, die op pole startte op het Miami International Autodrome, eindigde als derde, 15,6 seconden achter Piastri, met teamgenoot Lando Norris op de tweede plaats. Verstappens frustraties bereikten een kookpunt toen de aanhoudende problemen met de balans van de auto en een cruciale blunder tijdens de pitstop hem de kans ontnamen om de leiding in het kampioenschap terug te pakken, wat diepe scheuren in het teamseizoen van 2025 blootlegde.
Verstappen, die volgens het officiële Formule 1-rapport poleposition pakte met een tijd van 1:26.204 in de kwalificatie, werd verwacht te domineren, ondanks eerdere zorgen over de prestaties van de RB21 in bochten met lage snelheid. De race legde echter de hardnekkige zwakheden van Red Bull bloot. “De auto was vandaag waardeloos”, fulmineerde Verstappen na de race, volgens Sky Sports F1.
“We hebben het hele seizoen al moeite met de balans, en vandaag was een farce. Ik kan niet vechten voor de overwinning als het team me geen auto geeft die werkt.” De woede van de Nederlander werd versterkt door een mislukte pitstop in ronde 13, waarbij Red Bull hem in de baan van Mercedes-coureur Kimi Antonelli liet vallen. Hij kreeg een straf van 10 seconden en beschadigde zijn voorvleugel, zo meldde Motorsport.com. Door het incident viel hij uit de race, waardoor Piastri kon profiteren van een vlekkeloze rit.
De problemen van Red Bull waren vanaf het begin duidelijk. Ondanks een nieuwe vloerupgrade die in Miami werd geïntroduceerd om de downforce en balans te verbeteren, bleef de RB21 instabiel in de hitte. Verstappen merkte overmatig onderstuur op in lage snelheidssecties, een probleem dat hij aankaartte na de sprintkwalificatie, waar hij als vierde startte. “We kennen onze beperkingen, maar vandaag was onacceptabel”, voegde Verstappen eraan toe, waarmee hij de gevoelens van zijn eerdere kritiek op de GP van Bahrein herhaalde, waarin hij het bandenmanagement van Red Bull “slechter” noemde dan in 2024. Piastri, die het kampioenschap leidde, maakte misbruik van de bandenslijtageproblemen van Red Bull en handhaafde een tempo van 1:27.489 tijdens de training, volgens The Race, en reed naar de overwinning met een voorsprong van 5,2 seconden op Norris, volgens de live-uitzending van de Formule 1.
De GP van Miami was Verstappens derde nederlaag tegen Piastri in zes races dit seizoen. De Australiër staat nu 15 punten voor in het klassement na overwinningen in Bahrein, Saoedi-Arabië en Miami. Red Bulls plan voor een stapsgewijze upgrade, bedoeld om de kloof met McLaren te dichten, is mislukt. Hoofdingenieur Paul Monaghan gaf toe dat de nieuwe vloer de balansproblemen niet volledig heeft opgelost, aldus Motorsport.com. Fans op X uitten soortgelijke frustraties en merkten op dat Red Bulls herhaalde pitstopfouten en problemen met de afstelling van de auto Verstappen ondanks zijn briljante spel naar beneden trokken. Verstappens derde plaats, achter het duo van McLaren, onderstreepte het onvermogen van de RB21 om het bandenmanagement en de stabiliteit in de bochten van McLaren te evenaren, gebieden waar Piastri en Norris uitblonken.
Teambaas Christian Horner noemde de pitstopfout een “menselijke fout” en beloofde een onderzoek in te stellen, aldus Motorsport.com, maar Verstappens publieke afwijzing wijst op diepere spanningen. Zijn eerdere opmerkingen in Jeddah over de focus op de auto in plaats van coureurswissels, gecombineerd met zijn kritiek in Bahrein op “ongebruikelijke fouten”, schetsen het beeld van een team dat moeite heeft om zijn ster te ondersteunen. Terwijl Piastri zijn titelkansen versterkt, roept Verstappens inzinking in Miami – bekroond door zijn “nutteloze” uitbarsting – vragen op over het vermogen van Red Bull om het seizoen om te draaien. Met de volgende race in Imola in het verschiet lijkt het geduld van de viervoudig kampioen op te raken.
